过磅、收银排长队
，蔬菜到了下午就憔悴了
，停车场地太混乱……7月16日上午
，在荆门市业务局三楼会议室
，专家和消费者纷纷给荆家世一家“农改超”挑刺
。 

    固然是“挑刺”
，但是各人都怀着善意
，终于“农改超”是新滋事物
。面对开业后的各种非议
，压力最大的是投资企业“家友”
。超市掌管人暗示
，他们正针对提出的定见逐一进行改进
，好比蔬菜的经营面积将增长一倍
，水产区在调整
，会引进更多的淡水鱼、淡水虾
，收银台的数量也会增长
。 

    荆门“农改超”遇到的一些难题
，此外处所是怎么解决的
，近日
，笔者来到了第一个实杏装农改超”的省会城市内江寻找答案
。内江的一些做法或许能够给荆门的经营者一点启迪
。 

    列队太长怎么办 

    很多去荆门“联华家友”文苑店购物的人都对收银处的“长龙”望而生畏
？杀收叻⒋丝棠诮纳食兄
，从早到晚一向维持早市那样火爆的人流
，但是在收银处并不见“长龙”摇尾
，这是为何？笔者相识到
，通常面积为2000—3000平方米的超市
，会设置15个至25个收银台
。如在内江津泰路的尊龙凯时生鲜超市
，面积约莫1700平方米
，收银台就设了16个
，还开明5个以上的急剧通路
，专门为购物5件以下的消费者提供快捷方便的收银服务
。再看荆门家友文苑店
，6000平方米的面积只有16个收银台
，还没有设急剧通路
，这就难怪消费者要排长队买单了
。 

    蔬菜怎么维持新鲜 

    很多荆门“马大嫂”抱怨
，下午或晚上去超市买菜
，总感触蔬菜有点蔫了
。但超市也有自己的难处
，半夜割起的蔬菜
，早晨上架
，到了中午
，天然有些憔悴
？稍谀诮纳食
，不论早上、中午还是晚上
，都能够买到新鲜诱人的蔬菜
。内江市业务发展局市场监管处处长王作驱通知笔者
，内江的生鲜超市都分凌晨、上午、下午3次收割蔬菜、配送、上架
，这样刚好能够满足顾客早中晚3个买菜顶峰的必要
，所以不论什么时辰去买
，都能够买到水灵灵的蔬菜
。 

    运菜车过路过桥费怎么收 

    “净菜超市为了保障品质、获得更多的价值优势
，直接到农产品基地采购一些商品
。但是
，满满的一车青菜
，毛利不外一两百元
，过桥过路费就得花一两百元
。这样一算
，倒不如直接到批发市场进货来得划算
。”荆门家友有关掌管人也已经这样诉苦
。内江“农改超”企业却并不存在这些烦恼
。在内江
，只有有本地采购的发票
，不论是运肉
，还是运菜
，只有运的是农副产品
，都不收过桥过路费；内江还给超市企业建设了菜篮子工程车
，发放绿色通路牌
，即便是空车也不收费
，另表还有市区的一时通畅证
，这些都为企业解决了很多问题
。 

    拿不到增值税发票又咋办 

    生鲜超市中不少表地菜必要到买卖市场上采购
，市场上的幼商贩提供不了增值税发票
，怎么办？近日
，内江一个大型的农产品买卖配送服务中心在晋安区新店镇建成
，这已经是内江市当局投资的第五个服务中心了
。在服务中心超市与菜农进行买卖
，都视为在农产品基地买卖
，增值税发票也就不成作难题了
。每个服务中心都设有大型的蔬菜保鲜库、净菜加工厂、很多的蔬菜周转箱和多种包装机
，并建设先进的农药残留检测设备和配送车辆；下设买卖部、配送部、农资技术部
。服务中心的成立
，标志取菜农基地出产与超市销售有了上佳的买卖平台
，不只给农夫提供订单
，使农夫种菜有了保险
，并且使企业头痛的增值税发票问题也得到解决
。 

    编后：本报有关“农改超”的报路到此将暂告一段落
。作为一个新鲜事物
，“农改超”初期出细髦种问题是未免的
。我们登载这组报路
，但愿对各地在或即将进行的“农改超”会有所援手
。